29/04/2009

Cumbre hispanofrancesa cordial

Cumbre hispanofrancesa cordial

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Un signo más de la cordialidad mutua hispanofrancesa.

Los jefes de las diplomacias francesa y española aplauden el gesto del presidente español Zapatero, que ofrece el lugar de honor en la foto de familia al presidente francés Sarkozi, que muy caballerosamente se resiste a aceptarlo.

La buenas maneras pueden más que el frío protocolo.

Los reyes de España nos tienen habituados a este tipo de gestos, que sin duda alguna corresponden perfectamente a los valores humanistas de los pueblos europeos y contribuyen a su buen entendimiento en las relaciones internacionales.

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Imagen: Foto de familia de la cumbre bilateral.
Sarkozy sujeta a Zapatero a las puertas de La Moncloa durante la foto de familia de la cumbre bilateral.
ULY MARTÍN - 29/04/2009.

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Declaraciones hispanófilas de Sarkozy

Testimonio de: El País.

"De pie en la tribuna del Congreso, dejando a un lado el discurso que traía preparado, desplegó toda su capacidad dialéctica y, a pesar de expresarse en francés, se metió en el bolsillo a los parlamentarios que llenaban casi al completo el hemiciclo. Media docena de veces le interrumpieron con sus aplausos y, al final, lo despidieron con una larga ovación".

Lucha contra los asesinos

"Cada vez que la democracia española necesite a la República Francesa en su lucha contra los asesinos, podrá contar con ella"... "Francia se desmerecería si fuera un refugio de terroristas"... "Francia no tiene dos discursos, sólo habla de una manera"... su país colaborará en el combate a ETA cada vez que España lo necesite "gobierne quien gobierne" en París".

El PP y el PSOE

"cuando el PP y el PSOE son capaces de ir más allá de sus diferencias para hablar con una misma voz en contra del terrorismo, toda Europa aplaude"... "Cuando transigimos con los terroristas, no ven la mano tendida, sólo ven debilidad".

España en el G-20

"No podemos decirle que cumpla sus obligaciones internacionales y después negarle el puesto al que tiene derecho. Que las cosas queden claras: España tiene que ser miembro del G-20".

Interconexión eléctrica y ferroviaria a través de los Pirineos

"España es el "aliado más fiel" de Francia, pero pasemos de las "declaraciones de principios a las decisiones". "¡Vamos a ello!" "Digámoslo con franqueza: en Francia, durante demasiado tiempo, ha habido una ausencia de voluntad política para crear infraestructuras a la altura de los intercambios"... "Aquel tiempo, se lo digo solemnemente, ha quedado atrás"... "Los Pirineos ya no pueden ser una barrera infranqueable".

Barcelona-Lyon por TGV-Ave

"Dentro de tres años, Barcelona tiene que estar conectada a menos de cuatro horas de Lyon en tren de alta velocidad"... "Vamos a cumplir los calendarios, vamos a llegar puntuales".

La próxima presidencia española de la UE

"Europa tiene una gran oportunidad" ante la crisis.{Le recomiendo -a la presidencia española- que}"rechace la ingenuidad y acepte protegerse" {dicho sin ambages, que proteja a los agricultores} "como los presidentes estadounidenses", no dejando entrar en Europa productos de países "que no respetan las reglas medioambientales, morales, sociales"; {lo que} "no es proteccionismo" {sino ética global}.

Zapatero + Obama

Sarkozi recomienda a Zapatero que convenza a su amigo común, el presidente de EE UU, Barack Obama, de que vaya "más allá" en su promesa de reducir en 2020 los gases de efecto invernadero al nivel de 1990.

Gobierno económico de la UE

{Europa padece un} "déficit de gobierno económico". Zapatero recuerda que uno de los objetivos prioritarios de la presidencia española será dotar a la UE de "un gobierno económico mucho más sólido, con herramientas y con poderes". Sarkozy ya intentó, bajo presidencia francesa de la UE, consolidar las cumbres del Eurogrupo, presididas por él mismo.

Aprecio mutuo entre Zapatero y Sarkozy

Zapatero y Sarkozy no escatimaron elogios mutuos. El primero le expresó su aprecio "intenso, profundo, sincero, sentido y para siempre". El segundo calificó al presidente español de "muy brillante" y atribuyó las supuestas declaraciones en las que cuestionaba su inteligencia al "mediocre politiqueo".

La primera dama de Francia

La discreta, hermosa y atenta presencia de Carla Bruni junto a su marido, el caballeroso, enamorado y entusiasta presidente de Francia, durante la XXI Cumbre hispanofrancesa, ha favorecido el clima de cordialidad entre los mandatarios de ambos países.

La reina doña Sofía, sirviéndole de guía a Carla Bruni, demostró una vez más la importancia que da en su función real a las relaciones humanas con las personas que tiene el placer de acoger, como lo hace repetidamente en Madrid, o de visitar, como acostumbra hacerlo cada vez que puede a través de todo el mundo, defendiendo las grandes causas de la Universalidad Humana.

Tanto la reina Sofía de España como la primera dama de Francia, Carla Bruni, distinguen con su presencia la red virtual de la "Amistad Europea Universitaria".

Imagen: La primera dama francesa, en un momento de su visita a Madrid
AFP - 2009-04-27.

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L'incidant diplomatique sans fondement

Nicolas Sarkozy reçoit Jose Louis Zapatero, président {du gouvernement} de l'Espagne, lors du Sommet de Paris pour la méditerranée à Paris le 13/07/08. Sebastien SORIANO /Le Figaro

Nicolas Sarkozy et José Luis Zapatero à Paris en juillet dernier. La lutte contre le terrorisme sera au menu de la rencontre entre les deux dirigeants, demain à Madrid. Crédits photo : Le Figaro.

Le président français est à Madrid pour le XXIe sommet bilatéral. L'occasion de réaffirmer la nature cordiale de ses relations avec son homologue espagnol, après la polémique de la semaine passée.

Nicolas Sarkozy en profite surtout pour affirmer sa «grande estime» et une «réelle affection» pour celui que le président appelle par son prénom, «José Luis». À ses yeux, le chef du gouvernement espagnol est un «homme de talent, un homme de conviction, un grand d'Europe». Bref, un festival de compliments qui finit presque par être gênant, surtout après un incident diplomatique sans fondement ! José Luis Zapatero a tourné la page en déclarant au Monde que «Nicolas Sarkozy a toujours été très diplomatique avec moi». Quant à la lettre d'excuses envoyée par Ségolène Royal, il reconnaît l'avoir reçue, sans autre commentaire.

03/04/2009

Por la Hospitalidad

Por la Hospitalidad

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Más de 7.000 firmas en defensa de la hospitalidad
27/03/2009

La plataforma Salvemos la Hospitalidad ha entregado este mediodía un documento con más de 7.000 firmas al Presidente del Congreso de los Diputados.

Ante la previsión de que se apruebe estos últimos días de marzo el anteproyecto por el que se modificaría la actual Ley de Extranjería, la plataforma Salvemos la Hospitalidad -surgida espontáneamente e integrada por multitud de personas a título individual y algunas organizaciones como SOS Racismo, CEAR, CONFER o Pueblos Unidos-, ha presentado este mediodía al Presidente del Congreso de los Diputados un documento con más de 7.000 firmas que respaldan su disconformidad con algunas de las disposiciones del anteproyecto en materia de acogida de personas extranjeras en situación irregular.

En concreto, dicho anteproyecto, en su artículo 53, dispone

"sancionar como falta muy grave, con multas de 501 a 10.000 euros, a quien promueva la permanencia irregular en España de un extranjero. Se considera que se promueve la permanencia irregular cuando el extranjero dependa económicamente del infractor y se prolongue la estancia autorizada mas allá del plazo legalmente previsto".

Aunque el pretexto oficial es proteger a los sin papeles frente al abuso de las mafias, la redacción actual de ese Art.53 afecta de lleno a las ONG y a los particulares que están ofreciendo su hospitalidad de distintas formas.

"Nos parece que esto es muy grave y que quiebra un principio básico que es el deber de cuidado y de solidaridad natural que tenemos y que aparece recogido en el Art.1 de la Declaración Universal de los Derechos Humanos", ha declarado José Luis Segovia, profesor de la Universidad de Salamanca, miembro y portavoz de la plataforma. "Urge, por respeto a la cultura de los Derechos Humanos, por respeto a la cultura de los valores constitucionales y por respeto a una ética mínima, el mantenernos siempre en una actitud cautelar en lo relativo a las Leyes de Extranjería.

La plataforma ha surgido espontáneamente de ciudadanos y ciudadanas de todo tipo de convicciones, creencias e ideologías, únicamente preocupados por la dignidad de las personas universalmente consideradas más allá del ámbito y la situación administrativa".

Escucha las declaraciones del portavoz de la plataforma Salvemos la Hospitalidad frente al Congreso de los Diputados.

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Entreculturas es una ONGD promovida por los jesuitas, que defiende el acceso a la educación de los más desfavorecidos, como medio de cambio social, justicia y diálogo entre culturas.

Apoyamos proyectos que promueven la educación en las poblaciones más desfavorecidas de América Latina, África y Asia. Queremos que la educación llegue al mayor número de personas, pero también que su calidad sea cada vez mejor y que se dirija a la transformación social.

Realizamos campañas educativas, de comunicación e investigación con el objetivo de que la sociedad española considere la educación de todas las personas como un elemento transformador indispensable para el desarrollo de los pueblos. También realizamos campañas de incidencia pública para lograr que los gobiernos asuman sus compromisos internacionales a favor de un mundo más justo.

En Entreculturas apostamos por la educación

La educación es clave para reducir la vulnerabilidad ante la pobreza de millones de personas en el mundo. Actualmente, más de 100 millones de niños y niñas no pueden ir al colegio y esta limitación marcará definitivamente sus vidas.

La educación en la que creemos da oportunidades laborales, autoestima personal y despierta el espíritu transformador de los ciudadanos.

Creemos firmemente que educar es dar oportunidades.

Saber más: ¿Por qué educación?

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Para conocer más en profundidad la Visión, Misión y Valores de Entreculturas puedes consultar nuestro documento de identidad.

Asimismo, para conocer más en profundidad nuestra estrategia de trabajo en los próximos años consulta nuestro Plan Estratégico 2008-2012.

26/02/2009

Demasiados aviones se estrellan

Demasiados aviones se estrellan

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Un avión se estrella en el aeropuerto de Amsterdam

Las autoridades holandesas informan que hay al menos nueve muertos entre las 134 personas a bordo.- El aparato se ha partido en tres al aterrizar cerca de una autopista.

Imagen: Bomberos y trabajadores de los servicios de emergencias holandeses auxilian a los pasajeros del avión, que se ha partido en tres al aterrizar cerca del aeropuerto de Schiphol.- REUTERS. Ver gran formato.

AGENCIAS / ELPAÍS.com - Amsterdam / Madrid - 25/02/2009.

Precisemos: el avión, procedente de Estambul, no se ha estrellado en el aeropuerto de Amsterdam, sino en un terreno agrícola, a unos 100 metros de la autopista A9, dentro del perímetro del aeropuerto y muy cerca de un complejo de viviendas (2).

Parece que ha sido víctima de una violenta depresión atmosférica, que le ha hecho caer en picado, sin posibilidad de ser controlado por el piloto, a pesar del permiso de la torre de control, para proceder a un aterrizaje de emergencia (2).

Como consecuencia del violentísimo choque contra el suelo, el avión se ha partido en tres, perdiendo los dos reactores (1), un ala y la cola.

A bordo del avión viajaban 134 personas. Hay al menos nueve muertos y unos 84 heridos, 25 de ellos en situación grave, de los cuales 6 en estado crítico (3).

Datos recogidos por La libre Belgique:

(1) Des rescapés ont raconté que l'appareil avait été pris dans un trou d'air (2) avant de s'écraser sur un champ bordant une autoroute, où il s'est brisé en trois et a perdu ses réacteurs.

(2) L'avion s'est écrasé à un peu moins de trois kilomètres de la piste d'atterrissage de l'aéroport à proximité d'habitations. "Alors que l'avion se préparait à un atterrissage normal, on a eu l'impression de tomber dans une poche d'air et le pilote a perdu le contrôle de l'appareil", a raconté Tuncer Mutluhan, un banquier résidant aux Pays-Bas, à la télévision turque. "Tout à coup, l'avion a plongé et s'est écrasé. Tout s'est passé en trois à cinq secondes... Puis ça a été la panique", a-t-il dit. Selon le ministère turc des Transports, l'avion avait demandé juste avant sa chute l'autorisation de procéder à un atterrissage d'urgence.

(3) Neuf morts et 80 blessés, dont six dans un état critique. Voilà le dernier bilan officiel de cette catastrophe survenue à 220 kilomètres de Bruxelles.

Mi punto de vista: Demasiados aviones se estrellan

Me pregunto si estos accidentes mortales no nos están descubriendo la existencia de una gravísima crisis deontológica global que afecta, en proporciones difíciles de definir:

1) a las industrias aviónicas,
2) a las compañías de aviación,
3) a las autoridades aereoportuarias,
4) a los ministerios y comisarías de transportes,
5) a los pilotos,
6) a los controladores aéreos y
7) a los propios pasajeros.

Los causantes de estas tragedias, tanto los activos como los pasivos, los presentes como los ausentes, se cobran irresponsablemente de más en más vidas y producen de más en más minusválidos.

Todos ellos abusan de este medio de transporte, trivializándolo técnicamente y abaratándolo a costa de su seguridad.

Los mencionados en la lista figuran como notoriamente conocidos, pero hay algunos menos visibles, como las agencias de viajes relámpago o mini-trips, que ustedes pueden imaginar si piensan en el engañoso turismo de masas, cuyo aparente "bajo coste" genera un "incalculable coste social", tanto en los países receptores como en los emisores, coste que conviene estudiar con mayor atención.

No es normal que por ganar unas horas en avión perdamos la vida o la salud.

Este principio tendría que hacernos optar por el tren de gran velocidad, TGV o AVE, en lugar del avión, en todos nuestros viajes tanto peninsulares como continentales europeos. Reservemos el avión para los viajes intercontinentales allende el Atlántico o los Urales (4), viajes que reemplazaremos por video-conferencias cada vez que nos sea posible.

También podríamos organizarnos, haciendo cada uno de los participantes en un encuentro, sobre todo si es interregional, internacional o intercontienental, la mitad del camino en tren o en barco, encontrándonos en un lugar intermedio. Ese lugar tendría el privilegio de la equidistancia como la virtud : "in medio virtus".

(4) Los Montes Urales (en ruso: Ура́льские го́ры, Urálskiye góry) son una cordillera montañosa que se considera la frontera natural que existe entre Europa y Asia. Abarca los países de Rusia y Kazajistán. Fuente: Wikipedia.

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